Rumored Buzz on pakar gearbox
Rumored Buzz on pakar gearbox
Blog Article
Minyak enjin mudah disalurkan ke setiap bahagian enjin setelah kerak minyak dan masalah tersumbat dirawat sepenuhnya! Kini, komponen penting enjin akan mendapat pelincir yang mencukupi semasa beroperasi.
Kerak minyak selalunya akan memenuhi kebanyakan saluran minyak enjin! Saluran kecil yang tersumbat boleh menyebabkan komponen seperti oil ring, rocker arm dan conrod bearing kurang mendapat pelincir.
Punca masalah ini datangnya dari kesilapan memilih GRED minyak enjin dan waktu servis yang telah melibihi jadual yang ditetapkan.
Tiada lagi masalah kehausan pada komponen penting enjin setelah kerak minyak disingkirkan! Pelincir yang disalurkan lebih efisyen dan masalah kehausan akibat geseran melampau dapat diatasi dengan mudah.
Oleh sebab itu, jangan abaikan tanda-tanda kecilapabila kereta anda sedang mengalami masalah. Kotak equipment adalah salah satu komponen paling mahal pada kenderaan anda dan sudah tentu anda tidak mahu ia rosak.
Pembentukan kerak minyak di dalam enjin adalah perkara yang TIDAK Standard. Masalah ini perlu diatasi dengan segera! Kerak minyak perlu disingkirkan dari dalaman enjin untuk cegah saluran minyak enjin dari tersumbat…
Kos untuk merawat masalah gearbox jauh lebih rendah dari kos untuk overhaul atau kos menggantikan gearbox yang baru.
TERUSKAN SCROLL Punca utama kerosakan dalaman enjin disebabkan oleh kelalaian pengguna menjaga jadual servis. Terlalu kerap menangguh jadual servis boleh menyebabkan pelincir menjadi lebih likat dan memaksa enjin untuk beroperasi dalam keadaan yang bergeseran tinggi. Pemilihan gred minyak enjin juga perlu menepati spesifikasi yang ditetapkan oleh pengeluar! Penggunaan minyak enjin yang tidak mengikut gred disyorkan boleh mengundang pembentukan kerak minyak. Masalah ini akan memudaratkan prestasi enjin untuk tempoh yang panjang. Telitilah dalam penjagaan enjin! Tindakan anda di masa sekarang boleh menyelamatkan ribuan ringgit di masa akan datang.
Ini adalah antara komponen utama enjin yang akan terjejas teruk apabila saluran minyak enjin tersumbat. Pelincir yang disalurkan tidak sampai ke bahagian kritikal komponen dan menyebabkan geseran melampau!
Peluang untuk menjana pendapatan di luar jangkaan tanpa ada experienced dan memiliki kehidupan idaman anda. Kami akan membimbing anda untuk menjadi usahawan JV Auto Lube terus ke sana yang berjaya!
Jika anda mendengar bunyi seperti mengisar secara tiba-tiba dan menggelegar semasa menukar gear, klac berkemungkinan hausatau penyegerak telah rosak. Bunyi bersiul dan mengisar bermakna bearing dalam kotak gear anda sudah haus dan anda perlu membaikinya dengan pakar gear terkemuka, Malaysia.
Penjagaaan & Penyelenggaraan Mengikut Jadual Penjagaan dan penyelenggaraan gearbox jangan sesekali diabaikan jika tidak mahu wang simpanan tergadai untuk menaggung kos baikpulih gearbox yang terlalu mahal.
Kesan rawatan dapat dirasakan seawal beberapa jam selepas dituangkan! Pemanduan lebih ringan, prestasi enjin pulih seperti asal disamping merawat dalaman enjin yang bermasalah.
Saya guna exora cps manual thun 2009 gearbox bunyi agak kuat dan pelik,. overhaul semua dah buat tapi masih berbunyi.gear masuk Okay .SC proton dh sahkn gearbox challenge 12k klu nk tukar ori pening .